Petband, Bruino

Le cinghie in tessuto di poliestere (con carichi di rottura fino a 7500 DaN) sono altamente resistenti e possono sostituire le tradizionali applicazioni normalmente coperte dalle reggette in acciaio, dalle cinghie metalliche e dalle catene. Vengono utilizzate per fissare sui camion, sui vagoni ferroviari e negli ISO container le più svariate tipologie di merci. Risultano molto facili da usare e hanno una maggiore capacità di assorbimento degli shock rispetto ad altri prodotti solitamente utilizzati. L’applicazione delle cinghie avviene con l’ausilio di: cricchetti-tenditori sia meccanici che pneumatici; ganci e fibbie appositamente studiate. Il sistema Lash, proposto dalla Joint System, è certificato dalla Germanischer Lloyds ed è conforme alle normative Europee per il trasporto ferroviario. I principali vantaggi sono: Economicità: i tenditori utilizzati sono poco costosi e non richiedono grandi manutenzioni. Leggerezza e facilità di movimentazione: la sua leggerezza lo rende semplice nell’utilizzo, anche in spazi angusti come le stive delle navi. Sicurezza e maneggevolezza: occupa poco spazio e non è pericoloso durante l’applicazione. Elevata resistenza: caratteristiche di resistenza equiparate alla reggia d’acciaio (carichi di rottura fino a 7500 DaN) ed elevata resistenza agli shock dinamici. I BAGS, chiamati nei modi più svariati (dunnage bags, air bags, cuscini gonfiabili, sacchi gonfiabili, etc) sono uno strumento importante per la salvaguardia delle merci durante la movimentazione e si adattano perfettamente a tutti i tipi di carico. Il loro utilizzo è fondamentale per evitare che il materiale si muova all’interno del container, del vagone ferroviario, del camion e della nave a causa delle sollecitazioni durante il trasporto. Gli air bags sono inseriti tra gli spazi vuoti presenti all’interno dell’area carico e vengono gonfiati con aria compressa fino al riempimento totale di tali spazi stabilizzando i materiali circostanti.