La nomenclatura commerciale del rottame di alluminio in uso in Italia è quella elencata di seguito.
- Profili, nuovi o da raccolta. Possono essere in spezzoni, barre lunghe (ex-magazzino), macinati, verniciati, anodizzati e con plastica (taglio termico). Possono essere in varie leghe, solitamente: 6060, 6063, 6082, 6005. Talvolta sono denominati Anticorodal, dal nome commerciale della lega 6000.
- Corde e cavi. Macinate, in rotoli, in spezzoni, con o senza ferro. Di solito in lega 99.5 o 99.7 ma talvolta in lega Aldrey o Almelec. Possono contenere grasso e olio.
- Offset. Lastra tipografica, con o senza carta, in paccotti, imbancalata o sciolta. Può contenere carta e olio. Di solito in lega 1000 ma anche in lega 3000.
- Lastre monolega. Con o senza vernice e plastica. Sciolte o in pacchi.
- Lastre bianche miste. In lega (3000, 4000, 5000 o 6000) o mescolate, con o senza vernice e plastica.
- Lastre miste. In lega o mescolate (anche con pressofusi), con vernice e plastica.
- Vasellame
- Lattine
- Cerchioni ruote. Nuovi o usati, con o senza boccole. Solitamente in leghe alluminio/silicio, ma anche in leghe al magnesio.
- Carter motore. Nuovo o usato, con o senza ferro.
- Torniture primarie e secondarie. Fine o in truccioli. In bricchette o sciolte. Monolega o di leghe miste.
- Radiatori. Di solo alluminio e/o con rame, con testata in ferro o senza, sciolti o in paccotti.
- Scorie e schiumature. A resa variabile e di categoria “non pericolose”.
- Granella e flottati.
