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I banchi sega mod. BS 451 sono forniti con motore elettrico monofase o trifase; con potenze che variano da 2,2 kw a 4 kw, con trasmissione a cinghie (MD) o con motore in presa diretta (BK). Lama diametro 450 mm regolabile in altezza tramite un volantino. Le macchine possono essere dotate di nuovi sistemi innovativi di protezione superiore. Lo studio di questi modelli in ogni dettaglio permette di lavorare in sicurezza e facilità. Sono ideali per l’edilizia e officine in genere, indispensabili per il taglio del legno e di materiali simili. Il banco sega rispetta la normativa europea.
Banco sega Mod. BS 450 con motore elettrico monofase o trifase, con potenza che può variare da 1,8 kw a 4 kw. Disponibile in 3 versioni con lama regolabile, lama fissa o motore in presa diretta fisso. Lama Ø 450 con taglio utile di 160 mm. Il punto di forza di questo modello è la trasmissione a cinghia piatta poly v che diminuisce l’attrito in fase di partenza ed aumenta la trasmissione di potenza durante le fasi di taglio. Inoltre, grazie alle dimensioni ridotte delle puleggie si riesce a sfruttare l’altezza della lama al massimo.
Banco sega da cantiere. Banco sega Mod. Easy con motore elettrico monofase con potenza 2,0 Kw, in presa diretta, con lama regolabile in altezza Ø 315 mm, con taglio utile di 90 mm. Tutte queste caratteristiche ne fanno una macchina indispensabile per uso hobbistico, ideale nel taglio di legna e di materiali simili. La macchina viene premontata e imballata in scatola di cartone. Nella progettazione e costruzione della macchina si è tenuto conto della normativa europea in vigore
Banco sega Mod. BS 315 con motore elettrico monofase o trifase, lama regolabile in altezza oppure fissa di Ø 315 mm. l’innovazione, su questo modello, è data dalla trasmissione a cinghia piatta che permette, di avere 110 mm di taglio utile, minor attrito, quindi un maggior spunto di partenza. Sono state migliorate le prestazioni della macchina, con un notevole vantaggio soprattutto nella versione monofase. Il sistema di freno del motore è stato realizzato con una scheda di frenatura in controcorrente. La macchina è realizzata in conformità alla normativa vigente.